Poradnik oszczędnej i dynamicznej jazdy
Poradnik Oszczędnej i Dynamicznej Jazdy
Prawie każdy chciałby żeby jego samochód palił jak najmniej. Chcemy także sprawnie poruszać się po mieście, a nie tkwić w korkach.
Wielu ludzi próbuje jeździć oszczędnie, ale sami sobie nie zdają sprawy, że nie dość że wcale ich samochody nie palą mniej, ale ich jazda powoduje generowanie jeszcze większych korków a co za tym idzie zwiększenie zużycia paliwa. Przykładem może tu być jak niektórzy (niestety znakomita większość) ruszają spod świateł: wolno i ślamazarnie. Pierwszy, który stoi na światłach trochę oszczędzi, ale tylko do czasu kiedy znajdzie sie na następnym skrzyżowaniu i to on będzie ostatni i przez takiego "żółwia" nie zdąży opuścić skrzyżowania podczas jednego cyklu świateł.
Nie chodzi również o to, żeby ruszać jak wariat i palić gumy na każdym skrzyżowaniu :))
Oto kilka rad, które pomogą Wam zaoszczędzić trochę na paliwie, a być może nawet nie przyczynić sie do korkowania miasta:
1. Biegi zmieniać szybko na wyższy unikając wysokich obrotów silnika, ale odważnie wciskając pedał gazu (oczywiście bez przesady - nie "do dechy").
2. Nie jeździć stałą prędkością na niskim biegu i wysokich obrotach.
3. Zapomnieć o hamulcach w samochodzie - hamować jak najmniej.
4. Ile się da jeździć wybiegami (oczywiści starać się przy tym nie tamować ruchu).
5. Jechać równo, spokojnie, płynnie ale z życiem - nie tamować ruchu i unikać techniki "gaz-hamulec"!
6. Nauczyć się na pamięć sygnalizacji świetlnej i jeździć na tzw. "zielonej fali".
7. Ruszać już w momencie zapalenia się żółtego światła oraz starać się ruszać jednocześnie z innymi samochodami.
8. Ruszać zaraz po uruchomieniu silnika - nie rozgrzewać go na postoju ponieważ silnik najszybciej się rozgrzewa podczas obciążenia/jazdy.
9. Jak najszybciej wyłączać ssanie (jeśli jest taka opcja).
10. Przy dłuższych postojach (np. przejazd kolejowy, duży korek, granica) wyłączać silnik - stanie w miejscu z włączonym silnikiem jest bezsensowne jak i szkodliwe dla środowiska/zdrowia!
11. Oszczędzać energię w samochodzie, nie włączać (chyba, ze to konieczne) urządzeń energożernych jak ogrzewanie tylnej szyby, podgrzewanie foteli, klimatyzacja, dodatkowe światła itp.
12. Unikać szybkiej jazdy (głównie poza miastem) z otwartymi oknami bądź dachem, które hamują.
13. Nie "bawić się" pedałem gazu na postoju (np. na światłach na skrzyżowaniu).
14. W korkach przy zwężeniu drogi wpuszczać inne pojazdy metoda "na zamek" starając się cały czas jechać.
15. W korku przy bardzo małej prędkości jazdy jechać bez gazu na "jedynce" lub "dwójce", a nie szybko podjeżdżać i hamować.
16. Dbać o ciśnienie w ogumieniu - można nawet mieć ciut większe niż podaje instrukcja - zmniejszy to opór toczenia.
17. Wyrzucić z auta zbędne obciążenie i zdjąć bagażnik dachowy jeśli nic na nim nie wieziemy.
18. Nie zakładać zbyt szerokiego ogumienia do danego samochodu.
19. Planować trasę z dużym wyprzedzeniem.
20. Szukać objazdów, skrótów itp. omijając korki/zatory na drodze.
21. Stosować dobre oleje silnikowe - energooszczędne (o specyfikacji API Energy Conserving I, II lub III) i przekładniowe.
22. Dbać o ogólny stan techniczny samochodu - dokonywać przeglądów i wymian wg. zaleceń instrukcji/producenta, a przy eksploatacji w ciężkich warunkach - nawet częściej.