Elektryczne szyby - przyciski w podłokietnikach
Ones upon a time... zaczęło się od tego, że postanowiłem ,że skończę z wykręcaniem sobie nadgarstków i założę sobie elektryczne szybki.
Zaczęło się od zakupu siłowniczków i przycisków. Ale że polak potrafi postanowiłem sobie to trochę skomplikować.
Stwierdziłem że nie mam miejsca w standardowych seryjnych miejscach i ,że to nie będzie za wygodne. Wiec postanowiłem zamontować sobie przyciski w podłokietnikach i ze strony kierowcy żeby było sterowanie obiema szybami. Postanowiłem też, że szyby się będą otwierać po zapaleniu silnika lub jeżeli otworzy się drzwi.
Co jest potrzebne:
- 2 siłowniczki elektrycznych szyb (ja miałem oryginalne wiec obyło się bez rzeźby) koszt ok. 200zł
- 3 przyciski podświetlane (ja użyłem 1 seryjnego i 2 takie z allegro) koszt ok. 40 zł
- 1 przekaźnik (taki jak do świateł malucha) koszt. ok. 8zł
- "trochę" kabla, na pewno użyłem więcej niż 10 m koszt ok. 50 zł
- connectorki do podłączenia kabli do przycisków koszt ok. ok. 10 zł
- "opaski elektryczne"
- izolacja
- rurki termokurczliwe
- "tatra" lub inny komponent, żeby się dobrze pracowało.
Suma kosztów: ok. 350zł
Potrzebne narzędzia:
- lutownica, kalafonia, cyna
- wiertarka
- nożyk
- śrubokręty
- klucze
- miernik
Czynności:
Montaż elektryczny (okablowanie):
1. Najpierw ciągniemy sobie instalacje zasilającą, jako że według poniższego schematu szyby maja działać po odpaleniu silnika lub wtedy jak otworzy się drzwi trzeba pociągnąć 2 zasilania: z akumulatora i ze stacyjki. W stacyjkę wpiąłem się w to miejsce jak na zdjęciu [foto1]. Jeżeli ciągniecie prosto z akumulatora to warto wpiąć po drodze bezpiecznik dla bezpieczeństwa tak z 30A.
Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:Standardowy; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}
2. Następnie podłączamy masę która potrzebną do siłowników, najlepiej ją wziąć z 2 miejsc pod deską rozdzielczą oraz podłączamy masę do przełącznika krańcowego drzwi i prowadzimy kabelek pod uszczelką [foto 2].
3. Całość z podłączonym przekaźnikiem zamontowałem pod półką przed pasażerem ze względów że miałem tam dużo miejsca ale można też całość zmontować przy bezpiecznikach.
Montaż siłowników:
1. Następnie jeżeli mamy już załatwione zasilanie zabieramy się do rozbierania drzwi. Odkręcamy podłokietniki (2 śruby) zaślepkę klamki (1 śruba) i wyjmujemy korbki drzwi (trzeba podważyć zapinkę) [foto 3].
2. Przy okazji jak mamy zdemontowane podłokietniki możemy powycinać dziury pod przyciski (ja zrobiłem to dzień wcześniej na spokojnie). Najlepiej do tego użyć wiertarki i nożyka. Ja postanowiłem zamienić podłokietniki miejscami tak żeby obsługujący miał dostęp do przycisków bardziej z przodu (rozstawy otworów są takie same) [foto 3].
3. Demontujemy boczki drzwi i matę, aż w końcu dotarliśmy do serca drzwi.
4. Żeby zdemontować mechanizm szyba musi być w pozycji zamkniętej i trzeba odkręcić 6 śrub: 2 śruby mocujące go do drzwi (jedna będzie się znajdowała pod boczną półeczka wiec trzeba będzie ją zdemontować) i 2 mocujące go do szyby i 2 mocujące mechanizm przy korbie [foto 4].
5. Żeby szyba się poleciała nam w dół trzeba by ją jakoś zablokować - ja użyłem do tego najzwyklejszego klucza [foto 5].
6. Następnie montujemy mechanizm do drzwi i później do szyby. Najlepiej jest go włożyć w ten sposób jak na zdjęciu [foto 5].
7. Ciągniemy odpowiednio wiązki pod deska z jednej i drugiej strony przez przelotki gumowe w drzwiach (jak ktoś nie ma polecam zakupić).
8. W miejscu zaraz pod podłokietnikiem wycinamy nożykiem w macie i w boczkach dziury do przeciągnięcia kabli i montujemy z powrotem na drzwi.
9. Bierzemy lutownice w dłoń łączymy przyciski z kablami konektorkami [foto 5].
10. Cieszymy się z elektrycznych szybek
Poniżej jest schemat podłączenia elektrycznych szybek...
Dziękuję wszystkim którzy pomogli mi swoją wiedzą przy montażu.
Special thanks to CCinek za schemat zasilania oraz innym za nieocenioną pomoc...
Autor: zBylu


